かいもん４号のホームページ DIARY →TOP PAGEへはここから← 過去年のDIARYへは、最下段の扉よりお入りください。 2025年12月30日 今年の正月休みは9連休ながら、カレンダーの関係で年末が長く新年は4日しかない。 慌ただしくなりそうな三が日に年賀状のんびり構えている場合じゃない、と気づいて急ぎ仕上げて先ほど無事投函。 そして玄関のお飾りも取り付け完了。 これで何とか元旦を迎える準備ができました。 後はのんびりビールを飲むだけ。 しかしまだ日が高いな。 どうしよう？ 本日もこのページのみの更新です。 2025年12月29日 ビールに気を取られて、年賀状を忘れていました。 毎年の恒例行事ですが、大体取り掛かるのは年末休みに入ってからで、投函は3が日が明けるころです。 何かと忙しい12月でしたから、これが精一杯のペースです。 と言うことにして、今夜もビールを飲む。 本日もこのページのみの更新です。 2025年12月28日 9日間の正月休みに突入しました。 何しろ9日間もあるので（9日間しかないのに）色々準備を。 と言うことで真っ先に動いたのはアルコールの確保。 平素は安い発泡酒を愛飲する私「かいもん4号」ですが、正月休みくらいは真っ当なビールを楽しみたい。 買い込んだのはこんな奴らです。 ロング缶が全部で30本なので、これだけあれば足りるでしょ？？？ 本日はこのページのみの更新です。 2025年12月27日 模型車両作りに専念していた訳は、12月中旬に開催された、岡山虹会様の運転会モデルフェスティバルに出品するためです。 超過密スケジュールです。 しかしヤル気になれば、1か月で2両の車両が作れる。 このペースなら？？？ ま、捕らぬタヌキの何とやらといったところでしょうか。 今年もそろそろ終わり。 来年はこの勢いで、模型作りのペースをもうちょっと上げたいな。 「MODELS」 の 「他線区乗入れ〜岡山虹会様」 に一部追加しました。 2025年12月20日 4週間ほど某模型車両作りにかかりきりでした。 何しろ工期の恐ろしく長い当工場。 それなのに今回は4週間で完成させようと言う乱暴な企画。 おまけに図面はない。 しかし期限は確定している。 と言うことで、HP更新もSNSもそっちのけでの突貫作業の結果は？ こちらをご覧ください。 「MODELS」 に 「新型事業用車両」 を新規追加しました。 今年は模型でちょっとだけ成果のある一年だった。 2025年12月1日 11月某日、九州は福岡に業務出張。 少しだけ時間があったので博多南へ出かけました。 博多総合車両所の新幹線基地が望める、「春日西多目的広場公園」、別名「新幹線の見える丘」。 N700系シリーズが中心の東海道山陽新幹線ですが、中には山陽「こだま」用のカラフルな編成も見られました。 年末近くまで暫く色々忙しいので、本日も更新はこれだけです。 2025年11月16日 11月上旬、関東方面出張の帰路、ちょっと気が向いて中部国際空港セントレアに寄って来ました。 生憎の雨で展望デッキからゆっくり写真を撮るようなお天気ではなかったのですが、遠くに見えたのはこの機体。 ジャンボを見るのも久し振りですが、それが更に胴体が太いのですから遠目にも迫力モノです。 次はお天気の時にゆっくり行きたい。 「TRAVEL」 の 「信州富山酔いどれ紀行２」 、 「ヨーロッパ2024夏」 、 「GALLERY DOMESTIC」 の 「バスアラカルト」 に一部追加しました。 そういや最近、ここに「鉄」の写真が出ていないな。 2025年11月3日 地元の秋祭りです。 この地区では1年で最大の行事なので、今年は役職柄ひときわ大変な時期だったのが無事に終わってくれた。 しかしお陰で10月初めからの体調不良が一向に改善せず、喉の痛みがずっと残ったままで苦戦しています。 とは言えそろそろこっちにも戻ります。 と言うことで、本日も更新はこれだけです。 2025年10月19日 姫路駅名物「まねきのえきそば」。 姫路駅在来線ホームの店舗で食べるのがお約束。 なのですが、半年ほど前から地元の某スーパーで「冷凍品」が出回るようになりました。 これがなかなか忠実に再現されているスグレモノです。 と言うことで自宅の冷蔵庫は一時期こんな感じでした。 これからもどちらも愛用します。 色々多忙とちょっと体調不良が重なり、更新が停滞中です。 本日は更新これだけ。 「まねきのえきそば」食べて、頑張ります。 来週くらいから？？？ 2025年9月21日 ワインと高級弁当から、一気に庶民の世界？ JR姫路駅の名物、まねきのえきそばです。 少々ネタバレ気味になるのですが、今回の長野方面の旅も最後はやはり、姫路駅在来線ホームのえきそばでした。 もう40年以上も、立ちよる度に愛用しています。 「TRAVEL」 の 「信州富山酔いどれ紀行２」 、 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 、 「GALLERY DOMESTIC」 の 「バスアラカルト」 に一部追加しました。 「北陸新幹線」と「大糸北陸」の旅行記がようやく！完結です。 が、こちらも最後は、まねきのえきそば！！ 2025年9月14日 下の8日の写真で、カウンターにはワインの瓶がずらり。 当然「行き先」があるわけで、私の席のテーブル上はこんな感じです。 赤ワインと白ワインの給仕を交互に受けながら、特製のお弁当をいただきます。 景色を眺めながら、と言いたいところですが、まだ長野駅の地下ホームに停まったままです。 フルに乗車時間を楽しめる、素敵なイベントでした。 「TRAVEL」 の 「信州富山酔いどれ紀行２」 、 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 、 「GALLERY DOMESTIC」 の 「バスアラカルト」 に一部追加しました。 2025年9月8日 今回の信州方面の目的は、こちら。 長野電鉄の「北信濃ワインバレー列車」です。 元小田急のロマンスカーで1時間半ばかり。 車窓の景色とワインを存分に楽しもうと言う楽しい企画です。 実は3年前に続いて2度目の企画なのですが、今回も堪能しました。 ところで3年前の記録。 最初の1枚をアップしたきりで、そのまま放置状態でした。 そのうちこちらもアップします。 「TRAVEL」 に 「信州富山酔いどれ紀行２」 、 を新規追加、 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 、 「GALLERY DOMESTIC」 の 「バスアラカルト」 に一部追加しました。 2025年9月7日 久々に関東方面に業務出張です。 で、折角の週末ですからちょっとだけ寄り道は信州方面です。 前日金曜日は台風15号の影響で新幹線ほか運休やダイヤの乱れ多数。 影響を受けてどうなることかとヤキモキしましたが、翌日は幸いいいお天気で、予定通りの行程でした。 松本駅で出会った（と言うか、手前はここまで乗車して来た）E353系「あずさ」とJR東海の「しなの」です。 帰着したばかりなので、本日の更新はこれだけです。 そのうち状況アップします。 2025年9月3日 井笠鉄道つながりで、井笠バスです。 経営状態の悪化で会社が存続できなくなってしまった井笠鉄道ですが、かつての鉄道時代以上にバス路線は広くきめ細かい路線を持っていました。 その主要路線は両備グループの現在の井笠バスカンパニーに引き継がれていますが、両備カラーとなり、同社からはかつての井笠バスカラーは消えてしまいました。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「バス　アラカルト」 に一部追加しました。 井笠鉄道株式会社　消滅直前のバスの姿です。 何とか更新勢い付きそうなので、毎日更新は本日で終わり。 週末はお休みして、次の更新は月曜日あたりになりそうです。 2025年9月2日 かつての井笠鉄道矢掛駅にて、2012年10月の姿です。 当時はここは井笠バスの矢掛バスセンター。 以前より少なくなったとはいえ、複数の系統のバスが発着していました。 現在は北辰バスのターミナルになっています。 小田経由の笠岡行きは、かつての井笠鉄道のルートではあります。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 井笠鉄道の写真は、これで一旦おしまいです。 2025年9月1日 下と同じ写真なのですが、北川駅のホーム駅名標、県道横にこんな感じで建っています。 他に何がある訳でもなく、県道の歩道の一番端。 境界線ギリギリに邪魔にならないように設置されているという感じで、歩行者はともかく車のドライバーはどれだけの人が気付いているでしょうか。 もうひとひねりあれば楽しそうなのですが、残念ながらスペースは無さそうです。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 2025年8月31日 この写真は一昨日撮影のものです。 井笠鉄道記念館から車で4分ほど。 こちらも朝の通勤ルートですので、ちょっと車を止めてお気楽撮影です。 記念館のある新山から隣の駅、と言うことで現在はほぼ廃線跡を走る県道沿いに設置されています。 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 、 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 しょっちゅう更新滞るのと小出しにしているので著しく賞味期限切れのネタばかりですが、ぼちぼち追加。 それと、一週間ほど勢いづけて毎日更新したのですが、ぼちぼちいつもの（というか本来の）週一ペースに戻します。 維持できれば、いいな。 2025年8月30日 井笠バスのローカル路線を補助金活用で存続維持するために、本体から切り離して設立した北辰バス。 井笠鉄道が潰れた後も、こちらは旧井笠鉄道カラーで生き延びています。 貸切バスはオレンジ色が入った観光バスカラー、小型の路線バスはオレンジが無く屋根の部分が青い昔からの井笠カラーです。 以前は高速バスの「カブトガニ号」がこのカラーで走っていました。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 2025年8月29日 一旦井笠鉄道記念館を離れて。 矢掛町にある元矢掛駅です。 記念館を除いては、一番当時の井笠鉄道の姿を残している場所です。 現在は、井笠鉄道バスから分離した北辰バスが後を継ぎ、便数は僅かながらバスターミナルとしての機能を残しています。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 ブランクを埋めるように毎日更新？ 過去ネタを小出しにしているだけです。 2025年8月28日 井笠鉄道記念館の冬の風物詩、車両へのイルミネーション。 車両全体の様子はこんな感じです。 ここDIARYのコーナーの写真は本来直近の写真を上げるようにはしているのですが、何しろこのところ活動していない。 と言うことで、暫く当分？季節外れの過去写真もでてきます。 いつまで続くか？ （そのうち通常ペースに、戻るでしょ。） 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 2025年8月27日 井笠つながりでアップしますが、最近の写真ではなく真夏だと言うのにクリスマス正月ネタです。 ここ最近、毎年冬場にイルミネーションが施される井笠鉄道記念館の車両たち。 12月入ってから、大体翌年の1月15日頃まで続きます。 となると夜間が見頃なのですが、当然柵は施錠されているので、外からの眺めになるのが残念。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一部追加しました。 暫く過去ネタ中心に頻度を上げて更新したいと思いますが、いつまで続くか・・・。 2025年8月26日 特別な活動が無いので、きわめて日常の生活から一枚。 毎日通勤の車で通る、笠岡市の山中の集落、新山にある井笠鉄道記念館。 ここに小さな機関車と客車、貨車が保存されています。 平日はほぼ毎日眺めるのですが、早朝夜間のため施錠されており、柵の内側に入場することはできません。 で、お天気が良かったので早朝に柵の外から一枚。 自宅からクルマでちょうど25分。 たまには休日に訪れるかな。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「井笠鉄道」 に一枚だけ追加しました。 2025年8月22日 暫く別の場所で遊んでいたので、こちらの更新が全く手つかず放置状態になってしまいました。 丸々3か月すっ飛ばしましたが、また更新再開しますので宜しくお願いします。 鉄的活動も停滞しているのですが、1か月ほど前に仕事ついでに訪れた、ひたちなか海浜鉄道は那珂湊駅。 構内にころがっている「ケハ」の車体は、今でも驚くほど綺麗なままでした。 本日は更新これだけですが、ぼちぼち再開します。 2025年5月14日 先日広島に出かけた時のこと。 新幹線構内の土産物店でこんなパッケージが目に止まりました。 中身は普通の（かなり美味しい）お菓子なんですが、新幹線0系のサイドビュー。 しかも開業当初の、号車札やサボを使用している当時の姿が描かれています。 と言うことは、山陽新幹線開業50周年ではなく、東海道新幹線開業60周年？ しかしながら商品化許諾の小さな記載はJR東海ではなく、JR西日本でした。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「広島電鉄」 、 「MODELS」 の 「他線区乗入れ〜長尾地鉄様」 、 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 2025年5月7日 GWに日帰りで広島へ。 目的は広電の路面電車です。 8月3日に広島駅乗り入れ開始が決まったので、猿猴橋町を回るこのルートが眺められるは8月2日までです。 一足先に開業した広島駅ビルの連絡通路から、こんなアングルが撮影できるようになりました。 この日この時刻はこの場所には一人だけだったけれど、8月2日はここにずらりと列が出来るんでしょうね。 「GALLERY DOMESTIC」 の 「広島電鉄」 、 「MODELS」 の 「在籍車両・自作　ほぼ完成品／一応走るやつ」 の 「自由形気動車」 、 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 2025年4月27日 久々に模型を作りました。 ここまでの工期は2か月間。 つまり月に1両のペースですので、当工場としては恐ろしく短期間での出場です。 とある運転会に向けて製作したのですが、ホントの「完成」には至らず細かい点は未完成。 しかし当工場では「塗装をして線路の上を走る」ところまで進めば一応完成の域に達したと判断されます。 船の進水式みたいですね。 このペースが続けばいいんですが・・・・・。 「MODELS」 の 「在籍車両・自作　ほぼ完成品／一応走るやつ」 に 「自由形気動車」 を新規追加 、 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 2025年4月20日 桜の季節もいつのまにか終わり、新緑が眩しい季節となりました。 またまた暫く更新飛ばしてしまいました。 ということで一応生存報告に、このコーナーだけ更新します。 と言っても全く活動していなかったかと言うと、そういう訳ではない。 毎年恒例の宇野線の桜。 今年も出掛けました。 もう2週間も前ですね〜。 本日の更新はこれだけ。 何か色々多忙なので、暫く恐ろしくペースダウンするかもです。 2025年3月16日 山陽新幹線博多開業50周年。 と言うことで臨時に運転された500系のぞみです。 短い8両編成なのが残念ですが、久しぶりに地元駅の通過本線を駆け抜ける姿が見られました。 開業の1975年と言えば、高校生の頃。 あれから50年とは・・・。 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 色々多忙のため、変わり映えしない過去ネタばかりの更新です。 2025年3月9日 少し暖かくなったので、久々に屋外で撮り鉄です。 今年は昨年の北陸新幹線伸延のようなビッグイベントはないのですが、春のダイヤ改正にからむプチ変更。 徳島からの特急「うずしお」、JR西日本への乗り入れが中止となります。 車両はJR四国の「痛恨の失敗作」2700系。 写速上げての撮影だったので、正面の「うずしお」の文字はきちんと表示できませんでした。 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 2025年3月2日 この冬一番の寒波などと言っているうちに、暦だけは3月になりました。 しかしやはり今年の寒さは例年以上だったのか、いつもなら2月上旬に開くお隣の梅の花が、本日現在まだ五分咲きくらいです。 当方も自室から抜け出せない怠惰な生活を送っていますが、だから自宅内での活動がはかどるかはまた別のお話。 このページ本来？？？の模型作りの花が開けばいいのですが。 「MODELS」 の 「模型日誌（週報希望！）」 、 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 2025年2月22日 久々に私用で岡山に出掛けました。 岡山電気軌道の電車乗り場。 駅前広場まで乗入れに向けて工事が進められていますが、駅舎2階に直接乗り入れる広島電鉄とは違い、見た目にはダイナミックな感じではありません。 始発の場所は変わりますが、お客の流動もありますので、この場所も電停として残されるんでしょうね。 数年後が楽しみです。 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 、 「北陸新幹線開業訪問記」 、 「大糸北陸ミニ旅行」 に一部追加しました。 ボチボチ、スピードアップ。 2025年2月15日 先日ようやく、初めて岡山の新車227系「うらら」に乗車する機会がありました。 在来線の電車に乗る機会はこの1年間で何度かあったのですが、なぜかやって来るのは黄色の115系か113系ばかり。 もうだいぶ置き換わっているハズなんですけれどね。 しかしながらクルマから眺めていると、随分置き換わっているようには見えます。 この分だと、3月のダイヤ改正辺りで一気に置き換わるのかな？ いずれにしても、黄色のやつは早晩姿を消すことになりそうです。 「TRAVEL」 の 「ヨーロッパ2024夏」 に一部追加しました。 　ちょっと間が空きすぎたし、ボチボチペース戻していきます。、 2025年2月10日 少し前ネタですが、1月某日、拙宅で久々に模型運転会を開催しました。 参加したのはいつものメンバーで私かいもん4号含む4名です。 ホントは年内にやりたいなと思っていたのですが日程調整がつかず年明け暫く後に。 久々に皆様の活動に刺激を受けましたが、その割になかなかペースが上がらない。 とりあえず本ページの更新ペースを何とか崩さないことがとりあえず今年の目標、かな？ 「MODELS」 の 「自宅運転会」 に一部追加しました。 2025年2月3日 今日は1月3日だったかな？イヤ2月3日で立春だぞ。 更新サボっている間に1か月経ってしまいました。 イエ全く活動していない訳じゃなく、ちゃんと1月3日には元日に続き水島臨海でキハ30を拝んだし、井笠の新山の夜景も拝んだし出張ついでに岡山電軌も拝んだし。 ただ正月からの流れで家に居る時は終始飲んだくれていただけです。 （旧暦で）新年を迎えた機会に悔い改めます。 「NEW YEARS MAIL（年賀状のコーナー）」 に 「2025年」 を追加しました。 とりあえず、これだけ。 2025年1月2日 昨夜の元日夜に、結局この日一食だけになってしまったお雑煮と昨年の残りの惣菜類をアテに日本酒飲んでいたら、少しばかり深酒しすぎて、本日は1日自宅でまったり過ごしました。 で、少し片付けのついてに模型の不良在庫の棚卸し。 本来のこのページの目的に沿うべく、忘れていた模型作りをちょっとだけ思いだした1月2日です。 「MODELS」 の 「模型日誌（週報希望！）」 に一部追加しました。 2025年1月1日 2025年1月1日の岡山県南部の朝。 雲もなく風もなく、快晴の穏やかな新年を迎えました。 と言うことでいつもの新年の恒例行事は、ご近所の丘の上から初日の出を拝み、ついでに新幹線の撮影です。 昨年終盤は、本ページに限っては恐ろしくペースダウンしましたが、またいつものペースに戻して臨みます。 「PROFILE」 に新年ご挨拶を追加しました。 本年も宜しくお願いします。 その他のDIARYへは、以下からお入りください。 2003年 2004年前半 2004年後半 2005年前半 2005年後半 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 →TOP 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